兴华通(图)-威固太阳膜实体店-盐田区威固太阳膜

威固隔热膜价格

威固隔热膜为什么价位那么高？

（1）、威固膜仅利用***的溅射生产工艺形成的光学干涉效应层便达多层；

（2）、上述多层金属均为稀有的金属：如银、氧化铟（铟价格比金银更贵）、金；

（3）、严格筛选的PVC基材仅有1%方可做为威固膜的基材；

（4）、同生产隐形战机表面隐形涂层相同的昂贵的高科技生产设备（单台设备便高达2400万美元）；

（5）、符合奔驰、宝马、沃尔沃等原厂隔热玻璃配置的严苛的品质管控带来的极低的成品率。

汽车膜越厚越好吗？

汽车膜厚度其实和它的质量好坏没有太大联系，但是会影响好不好用，比如说保时捷帕拉梅拉的侧窗玻璃贴膜后经常会被刮花原因就是因为贴的膜太厚所导致的，所以车膜并非是越厚越好，当然了，太薄的膜同样是容易被刮花的，两者各有优缺点，那一般多厚的车膜比较好呢？

一、汽车膜厚薄各自优缺点

1、厚的车膜怎么样

优点：防爆性能好，威固太阳膜实体店，膜不容易被***。

缺点：太厚了容易被车窗刮出划痕，影响美观和视线：并且在后期使用过程中分层、脱胶的几率也会大一些。

2、薄的车膜怎么样

优点：不易被车窗刮坏：光通过薄的膜时折射和散射不强，视线可以更清晰一些。

缺点：薄的膜想要良好性能，那么对于制膜工艺要求很高；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，威固太阳膜免费安装，其内隔热涂层容易受到损伤。

二、汽车膜一般多厚

汽车膜太厚和太薄都容易出现使用问题和产品质量问题，经过几十年的发展，目前各大车膜厂家的产品多采用1.5mil的厚度。

今天的文章就分享到这里了，大家有什么问题可以咨询小编~

威固产品简介

技术起源

威固（V-KOOL）光谱选择技术起源于麻省理工学院（MIT）一项5年研究计划的成果，是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发，涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。

先驱科技

作为世界早诞生的光谱选择性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志，美国《大众科学》评选威固（V-KOOL）技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有：空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。

威固（V-KOOL）隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量，盐田区威固太阳膜，达到减少车内太阳光热量的效果。

原厂配置

1997年，奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术；1998年，奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。

迄今为止，威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等，均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃；截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。

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