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发布时间:2020-08-24 03:43:59
吸热≠隔热
威固——真正的热反射隔热膜
ENDOTHERMIC≠INSULATION
隔热膜要选择吸热型的还是反射型的?其实它们很不一样!
吸热型隔热膜之于热量,犹如海绵与水:水满则溢;同理,龙华新区威固前挡膜,吸热膜当热量达到饱和以后,热量就开始源源不断地以红外线地形式二次辐射至车内,此时的车厢环境会更加令人难以接受,甚至会引起玻璃爆裂。
一些声称隔热效果可以跟威固相媲美的吸热膜,可能只是在膜的中间加入了一层像海绵一样起吸热作用的吸热剂,这种工艺并无高科技含量,威固前挡膜型号,成本很低。而客户并不容易在商家做短时间演示时察觉它们的本质,一些不法商贩正利用这个大多数消费者对此类产品不甚了解的时机趁虚而入,以低廉的成本赚取高额利润。在此,威固提醒您:选择隔热膜时千万要避开这样的陷阱,不要让低端产品贬低您的智慧!
施工流程标准化,每块膜装贴都是精品
·贴膜前施工标准:
车身保护,威固前挡膜v70,外不露漆,里不露皮(确保您爱车漆面、座椅、内饰不受那怕是一丝一豪的损伤);
·贴膜中施工标准:
垫片裁膜(确保您爱车玻璃不划花);微水装贴(确保您爱车电气元件不会受潮);
·贴膜后的验收标准:
4个门5mm到边,威固前挡膜太阳膜,前档、后档、天窗全压点0漏光(确保您爱车每一块膜装贴出来都是精品)。
***已有2200万辆名车
见证了威固技术的表现
OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商
将威固隔热技术(XIR)作为原厂配套的车窗隔热技术
其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似,但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年,欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。
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