南山区威固前挡-兴华通-威固前挡膜

贴膜后，车停在太阳下是否会变得凉爽？

贴膜后，车停在太阳下是否会变得凉爽？

对流：电吹风吹到人身上感觉到的热量

传导：摸到刚出炉馒头感觉到的热量

辐射：太阳或红外线灯照射后产生的热量

因为汽车玻璃面积只是车厢的一部分，威固前挡太阳膜，而太阳膜也只能阻隔太阳辐射产生的热量，车厢内还会有通过车顶及车门等传导进来的热量，及周围气温升高后因对流而产生的热量。

假设将汽车玻璃全部用保温棉包住后，或是一个铁箱，威固前挡膜，在炎热的夏季把它停在太阳下一段时间箱内是不是会变得很热呢？答案是肯定的。

所以膜不是空调，它可以使停在炎热太阳下的车的升温速度减慢一些。

威固膜主要的作用是车主在驾驶过程中，减少大量太阳辐射产生的灼热感，威固前挡隔热膜，并减少空调的使用。

产品简介

威固产品简介

技术起源

威固（V-KOOL）光谱选择技术起源于麻省理工学院（MIT）一项5年研究计划的成果，是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发，涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。

先驱科技

作为世界早诞生的光谱选择性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志，美国《大众科学》评选威固（V-KOOL）技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有：空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。

威固（V-KOOL）隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量，达到减少车内太阳光热量的效果。

原厂配置

1997年，南山区威固前挡，奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术；1998年，奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。

迄今为止，威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等，均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃；截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。

威固隔热膜系列

20年前，威固汽车贴膜以其突破性的科技改写了汽车贴膜行业的模式，威固汽车贴膜的光谱选择性薄膜提供了接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒，以其独创性在汽车贴膜行业赢得了王者的地位。通过反射太阳光谱里的红外辐射能量达到减少车内太阳光热量的效果，选择性的阻隔不需要的热量，同时极大限度的允许可见光透过，降低车内受照表面及空气的温度，进而降低车内空调的热负载，车主可以尽享舒适的体验及更高的燃油效率。

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